Propuestas para los próximos años

Como bien sabemos todos, se acercan las elecciones, y me gustaría aportar mi granito de arena, indiferentemente de que partido le interese esto, yo lo propongo y que estudien lo que les parezca bien.

Allá voy (en más información, podéis ver todo lo propuesto).

Movilidad:

- Como prioridad ejecutar un plan de carriles bici por todo Torrejón, como lo propuesto en la entrada anterior o similar.

- Mejorar las frecuencias de los autobuses interurbanos a Madrid.

- Colocación de paneles informativos en las paradas de bus como los colocados en Madrid.

- Construir el apeadero del Soto del Henares, fundamental para la movilidad del nuevo hospital.

- Adecuar el puente con al menos una acera en uno de sus márgenes para permeabilizar la zona y permitir cruzar la autovía desde Torrejón hasta el nuevo polígono de Casablanca y la Base Aérea.  

- Estudiar la implantación de carriles bus en algunas zona como en el tramo de la avenida Constitución entre la avenida Virgen de Loreto y Las Fronteras. 

- Terminar la 3ª fase de la reforma de la avenida Constitución en su tramo mas oriental.

- Estudiar la posibilidad de construir un viaducto de diseño entre el puente de la carretera de la base y el de la autovía de forma que se evite pasar por las rotondas de Constitución y carretera de la Base, y la rotonda de la avenida Madrid con carretera de la Base, de forma que por la mediana de dicha avenida se coloque de forma elevada una estructura moderna por la que circulasen los coches de forma rápida, así evitando los atascos y el exceso de contaminación que ello conlleva. Os dejo el plano y una foto del puente de la República de Chile en Madrid, que lleva 3 carriles, y en esta caso serían uno o dos carriles.

Carriles bici y ciclocalles

Visto que por Facebook me apoyan la propuesta que hice, de que deberían hacer un plan director de movilidad ciclista y estudiar el sistema de alquiler de bicicletas municipal, similar a otras ciudades españolas y de otros muchos sitios del mundo. Os cuelgo las fotos y el texto que orientativo que subí a Facebook. En lo que si que insisto es en la unión de Torrejón y Alcalá, y Torrejón y San Fernando de Henares a través de 'carreteras' ciclistas apartadas y paralelas a las carreteras ya que en poco tiempo y con la infraestructura en condiciones y bien iluminada se tarda muy poco en recorrer distancias.
Ya sabéis que en Más información podéis continuar viendo las fotos. (Las imágenes como se puede ver, son del Google Earth).

Os dejo la propuesta:

Los carriles bici se ejecutarían de la siguiente manera:
1. Rojos: En un periodo de 1-2 años.
2. Verdes: A continuación de los rojos 1-2 años más.
3. Azules: Se ejecutarían en un periodo de 1-2 años después de los anteriores dichos.
*Todos ellos se podrían ir ejecutando de la manera que se vea conveniente, pero por ese orden no estaría mal su ejecución. 
Todos ellos tendrían aparca-bicis cada X metros o en sitios importantes, como centro culturales, medios de transporte, etc.
Al igual que en las zonas donde se crea conveniente se podría instalar servicios de alquiler de bicicleta públicos al estilo de Barcelona o Valencia por poner un ejemplo, o Londres que están patrocinados por una empresa privada.
- Las líneas moradas serían carriles-bici a ejecutar entre 2 ayuntamientos, ya sea el de Alcalá, Ajalvir o San Fernando de Henares.
- Las líneas grises oscuras son ciclocalles, es decir, calles de zona 20 o 30, en las que la preferencia la tiene la bici.
^Quizá sea un poco fantasioso para un periodo corto de tiempo ejecutar tanto, pero en 8 años una red ciclista como esta podría ser posible. Si estás a favor de esta iniciativa, coméntalo en sitios oficiales o webs de partidos políticos. 

Proyectos de Geome3

Os dejo los proyectos que hizo Geome3 para las reformas de La Plaza de España, La Habana y calle Enmedio, así que, para gustos los colores, pero la verdad que éstos proyectos no están nada mal tampoco.

Calle Enmedio