En cuanto al nudo de la A-II, que decir, va todo muy avanzado, espero que pronto esté operativo. Ahora mismo están rematando asfaltado y acerado, y una cosa que me dejó un poco dudoso es que según entras de Alcalá hacia Torrejón, en el margen derecho según vas a Torrejón, no parece que tengan intenciones de poner aceras, y las farolas colocadas quedan excesivamente pegadas a la calzada, por lo que dudo que la cosa quede así. En cuanto al puente, pues decir que casi me cuelo a echarle un ojo a ver que tal, porque ya se ve que está asfaltado, pintado y colocadas las aceras, así que parece que dentro de poco todo estará en marcha, el único 'pero' que le puse al puente como ya dije, es las farolas.. Deberían de haber colocado al menos unas bajas, o ni eso, podían haber aprovechado el arco para poner unas luces que iluminasen los viales del puente.. Pero bueno, lo hecho, hecho está.
En cuanto a la carretera de la base, la salida a la autovía la están repoblando con pinos y abetos a los lados, esperemos que agarren bien, y en la medianas colocaron pequeños setos.
Os dejo bastantes fotos para que veáis como va el tema.
Un saludo.
Jhota.
Lo de los pinos en la carretera de la base está bien, era de vergüenza cómo estaba ese tramo, espero también que pongan algo de iluminación.
ResponderEliminarDe todas formas, es una pena que se mantenga ese "trenzado", hace que los atascos a la entrada sean mayores de lo habitual
La verdad es que si estaba bastante penoso la entrada esa. Luces no parece que vallan a poner, ojalá me equivoque, porque están iluminando todo muy bien, y ese cacho como lo dejen si luz no lo entenderé muy bien, pero bueno.
ResponderEliminarEn cuanto al 'trenzado', espero que haya menos atascos ya que la vía de servicio al ser de 2 carriles, algo hará, y que mucha gente seguirá hasta la siguiente para ir al Soto o a la Zarzuela, porque los atascos que hay en la carretera de la Base tienen lo suyo.
Saludos.
Claro, se podría habar aprovechado para hacer muchas cosas que mejoraran la circulación, pero...
ResponderEliminar- Salida hacia Madrid/Base Aerea: cruce con los coches que entran. Esto no tiene fácil solución (rediseño del puente), pero ya puestos a hacer obra, se podría haber aprovechado. Para empeorar, esta salida tiene sólo un carril hasta llegar al puente, y demás un semáforo! Todo complicaciones.
- Entrada a Torrejón: podrían mejorar la iluminación. El trenzado hará que siempre se atasque, "ayudado" por el semáforo (¿no sería mejor y más seguro un paso elevado o subterráneo?)
- Vía de servicio dirección Soto/Alcalá: podrían haber aprovechado para hacer una salida a La Zarzuela, así la gente tendría otra alternativa.
yo para evitar la rotonda de la carretera de la base con avenida Madrid, cogería uno de los 2 carriles sentido salida a la altura de los pisos 'classic' y lo elevaría para pasarlo por encima de la rotonda y engancharlo a la subida del puente, así se evitaría el cruce que se hace en la rotonda.
ResponderEliminarEn cuanto a un paso subterráneo o elevado.. Subterráneo, demasiado inseguro para la zona, y elevado para cruzar 4 o 5 carriles que muchas veces no tienen prácticamente tráfico, sería bastante tonto y antiestético, y la gente acabaría por cruzar a pata por la calzada y más de un susto habría.
Y la vía de servicio con entrada a la Zarzuela, tienes toda la razón, pero cuando se hizo el barrio los vecinos se negaron a tener 'mucho' tráfico por dicha avenida, y se quitó esa entrada. Una soberana tontería, pues el resto de vecinos aguantan el tráfico del resto del pueblo y de su barrio pudiendo tener una entrada por el suyo, pero bueno, son cosas que nunca entenderé.
otra opción sería hacer un túnel desde los pisos classic hasta la A-2 sentido madrid y dejar la subida al puente para los que van a la Base.
ResponderEliminarLo de la Zarzuela, menuda tontería, figúrate las vueltas que tiene que dar un vecino que viva junto al antiguo Eroski (a medio metro de la vía de servicio!). En fin...